Vous envisagez l’achat d’un vélo électrique et souhaitez bénéficier des aides financières disponibles ? L’État français propose en 2025 des subventions pouvant atteindre 2000€ pour l’acquisition d’un VAE. Ces aides varient selon votre revenu fiscal, le type de vélo choisi et peuvent être cumulées avec des subventions locales. Notre guide détaille toutes les conditions d’éligibilité et démarches nécessaires pour obtenir rapidement ces aides et réduire significativement votre investissement.
Comprendre le bonus écologique vélo électrique en 2025
Le bonus écologique vélo électrique est une aide financière versée par l’État français pour encourager la mobilité douce et réduire la pollution urbaine. Cette subvention permet de financer jusqu’à 40% du coût d’acquisition d’un cycle à pédalage assisté neuf.
En 2025, ce dispositif a été renforcé et concerne désormais une large gamme de véhicules à deux roues électrifiés.
Les demandes doivent être effectuées après l’achat, sur la plateforme de l’Agence de Services et de Paiement (ASP). Le véhicule doit obligatoirement être marqué avec un identifiant unique et inscrit au Fichier national des cycles identifiés.
Le délai de versement de l’aide est généralement de 4 à 6 mois après validation du dossier.
Les véhicules concernés par le bonus écologique sont :
- Les vélos à assistance électrique standards
- Les vélos cargos électriques pour le transport de marchandises
- Les vélos pliants électriques facilitant l’intermodalité
- Les vélos adaptés pour personnes en situation de handicap
- Les remorques électriques pour cycles
Montants et conditions d’éligibilité des aides de l’État
Le montant de l’aide de l’État pour vélo électrique varie principalement selon votre revenu fiscal de référence par part et le type de vélo acheté. Pour être éligible, vous devez être majeur et résider en France (résidence principale).
Les vélos équipés d’une batterie au plomb ne sont pas éligibles.
Type de vélo | Revenu fiscal ≤ 7100€ | Revenu fiscal ≤ 15400€ |
---|---|---|
Vélo classique | 150€ | Non éligible |
VAE standard | 400€ | 300€ |
Vélo cargo/adapté | 2000€ | 1000€ |
Pour bénéficier de ces aides, votre vélo doit obligatoirement être homologué selon la norme EN15194 et avoir été acheté neuf (ou reconditionné avec certification V3R).
Une seule aide est accordée par personne, mais elle peut être cumulée avec les subventions proposées par les collectivités locales.
Les documents essentiels à préparer pour votre demande sont votre pièce d’identité, dernier avis d’imposition, justificatif de domicile, facture d’achat détaillée et certificat d’homologation du vélo.
Le certificat d’inscription au Fichier national unique des cycles identifiés est également indispensable pour compléter votre dossier.
Comment demander et obtenir votre aide vélo électrique
La demande d’aide pour vélo électrique s’effectue exclusivement sur la plateforme de l’Agence de Services et de Paiement (ASP) après l’achat du véhicule. Vous devez créer un compte personnel et soumettre votre dossier complet avec tous les justificatifs nécessaires dans un délai de six mois suivant la date de facturation.
Pour constituer un dossier complet, préparez les documents suivants : une copie de votre pièce d’identité, votre dernier avis d’imposition, un justificatif de domicile récent, la facture détaillée d’achat et le certificat d’homologation du vélo.
Le certificat d’identification unique du cycle est également indispensable pour valider votre demande.
- Créez un compte sur le site de l’ASP (www.asp-public.fr)
- Complétez le formulaire en ligne avec vos coordonnées
- Téléchargez les justificatifs demandés
- Validez votre demande et notez le numéro de dossier
Après validation, comptez entre 4 et 6 mois pour le versement de l’aide vélo électrique directement sur votre compte bancaire. Vous pouvez suivre l’avancement de votre dossier via votre espace personnel sur le site de l’ASP.
Vous serez notifié par email à chaque étape du traitement.
Cumuler les aides locales et nationales pour votre vélo électrique
Le bonus écologique de l’État pour vélo électrique peut être cumulé avec les aides proposées par les collectivités locales, ce qui peut réduire considérablement le coût final d’acquisition.
En combinant ces différentes subventions, vous pouvez obtenir jusqu’à 40% du prix d’achat de votre vélo à assistance électrique, avec un plafond variant selon votre situation.
Collectivité | Montant de l’aide | Conditions spécifiques |
---|---|---|
Paris | Jusqu’à 400€ | Résidents uniquement |
Lyon | Jusqu’à 500€ | Sans condition de ressources |
Strasbourg | 300€ | Engagement à ne pas revendre pendant 3 ans |
Pour bénéficier du cumul des aides, vous devez d’abord faire la demande auprès de votre collectivité locale avec une attestation sur l’honneur précisant que vous solliciterez ensuite l’aide nationale.
Une fois l’aide locale obtenue, vous pourrez demander le bonus écologique national en joignant le justificatif de l’aide locale.
Pour maximiser le montant total des subventions vélo électrique, renseignez-vous également sur les aides départementales et régionales ainsi que les offres temporaires comme les primes à la conversion.
Les vélos cargos et adaptés bénéficient généralement de montants d’aide supérieurs, pouvant atteindre 2000€ pour le bonus national.
Important : fin des aides de l’état vélo électrique prévue pour février 2025
À partir du 15 février 2025, toutes les aides nationales à l’achat de vélos électriques seront supprimées selon un décret gouvernemental paru en novembre 2024. Cette décision concerne le bonus écologique pouvant atteindre 2000€ et la prime à la conversion allant jusqu’à 3000€.
L’échéance approche rapidement, ce qui laisse peu de temps pour bénéficier de ces subventions.
Les dispositifs concernés par cette suppression incluent toutes les aides de l’État pour vélo électrique, qu’il s’agisse des vélos à assistance électrique standards, des vélos cargos, des vélos pliants ou des modèles adaptés aux personnes en situation de handicap.
Seules les factures datées d’avant le 15 février 2025 seront éligibles aux aides actuelles.
- Le bonus écologique (150€ à 2000€ selon le type de vélo et les revenus)
- La prime à la conversion (1500€ à 3000€ pour l’échange d’un véhicule polluant)
- Les aides spécifiques pour vélos cargos, pliants et adaptés
Si vous envisagez l’achat d’un vélo électrique avec une aide financière de l’État, nous vous recommandons vivement de finaliser votre acquisition avant cette date limite. Après le 15 février, seules les subventions locales des collectivités territoriales resteront accessibles pour alléger le coût de votre VAE.
Contactez notre équipe pour accélérer votre achat et vous accompagner dans vos démarches.
Aides spécifiques pour vélos cargos et vélos adaptés aux personnes handicapées
Les vélos cargos électriques et les vélos adaptés aux personnes en situation de handicap bénéficient d’aides substantiellement plus élevées que les VAE classiques. Pour les ménages aux revenus modestes (RFR ≤ 7100€), le bonus peut atteindre 2000€, couvrant une part significative du prix d’achat.
Ces modèles spécifiques représentent un investissement plus important mais offrent des fonctionnalités adaptées à des besoins particuliers.
Type de vélo | RFR ≤ 7100€ | RFR ≤ 15400€ |
---|---|---|
VAE standard | 400€ | 300€ |
Vélo cargo/adapté | 2000€ | 1000€ |
Vélo pliant électrique | 2000€ | 1000€ |
Les personnes en situation de handicap bénéficient d’un régime particulièrement avantageux puisqu’elles sont exemptées des conditions de ressources pour l’obtention du bonus maximal. Un simple justificatif de situation de handicap suffit pour débloquer l’aide maximale de 2000€ pour un vélo adapté.
Ces vélos spéciaux doivent répondre aux mêmes normes techniques que les VAE standards.
Pour bénéficier de ces aides majorées, la procédure reste identique à celle des vélos électriques classiques : achat du vélo, marquage obligatoire, puis demande sur la plateforme de l’ASP avec les justificatifs requis. Villeneuve Cycles propose une gamme complète de vélos cargos et adaptés éligibles aux subventions maximales.
Notre équipe peut vous conseiller sur le modèle le plus adapté à vos besoins spécifiques.
Pourquoi investir dans un vélo électrique malgré la fin des aides en 2025
Même après la suppression des aides nationales pour vélo électrique, l’acquisition d’un VAE reste un investissement judicieux sur le long terme. Les économies réalisées sur les transports en commun, le carburant, le stationnement et l’entretien compensent largement le coût initial sur 2-3 ans d’utilisation.
Un vélo électrique de qualité offre généralement 5 à 10 ans de service avec un entretien minimal.
De nombreuses collectivités locales continueront probablement à proposer leurs propres subventions après février 2025. Les villes comme Paris, Lyon ou Strasbourg maintiennent des aides à l’achat indépendantes du dispositif national pour encourager la mobilité douce en milieu urbain.
Renseignez-vous auprès de votre mairie ou collectivité territoriale.
Les avantages pour la santé constituent un bénéfice majeur souvent sous-estimé. L’utilisation régulière d’un vélo électrique améliore la condition cardiovasculaire, réduit le stress et augmente la dépense calorique quotidienne, même avec l’assistance électrique.
Ces bénéfices santé représentent des économies substantielles sur les dépenses médicales à long terme.
Villeneuve Cycles s’engage à vous accompagner dans cette transition, avec ou sans aides gouvernementales. Nous proposons des solutions de financement adaptées, des conseils personnalisés et un service après-vente de qualité pour maximiser votre expérience avec votre nouveau vélo électrique.
L’investissement dans la mobilité durable reste pertinent au-delà des incitations financières temporaires.

Ancienne championne de France de cyclisme sur route, Sophie a troqué les compétitions pour les grands espaces. À 34 ans, cette aventurière a déjà parcouru plus de 40 pays à vélo, dont une traversée mémorable de la Route de la Soie. Ingénieure en environnement de formation, elle analyse pour Villeneuve Cycles les équipements durables et crée nos itinéraires signature. Sa philosophie « slow travel » inspire nos lecteurs à redécouvrir le monde au rythme des pédales. Quand elle n’est pas sur la selle, Sophie anime des ateliers de réparation vélo dans son village pyrénéen.