Le vélo de trial est une discipline sportive spectaculaire qui consiste à franchir des obstacles sans poser pied à terre. Reconnaissable à sa géométrie unique et souvent sans selle, ce vélo ultra-spécifique permet des figures impressionnantes sur des terrains variés. Que vous soyez curieux de découvrir ce sport technique ou que vous envisagiez de vous y mettre, ce guide vous présente toutes les caractéristiques essentielles du vélo de trial et vous aide à comprendre les différences entre les modèles existants.
Qu’est-ce qu’un vélo de trial : caractéristiques et spécificités techniques
Le vélo de trial est un engin spécifiquement conçu pour franchir des obstacles sans poser le pied au sol. Contrairement aux VTT classiques, il se distingue immédiatement par plusieurs caractéristiques uniques qui en font un vélo hautement spécialisé.
La première particularité qui saute aux yeux est l’absence de selle sur de nombreux modèles, car le pilote reste constamment debout sur les pédales pour maintenir un centre de gravité optimal.
Ces vélos sont caractérisés par un cadre renforcé et ultraléger, généralement en aluminium pour les modèles d’entrée de gamme et en carbone pour les plus haut de gamme.
Le poids total d’un vélo de trial oscille entre 7 et 9kg, un facteur déterminant pour réaliser des sauts et des franchissements d’obstacles avec précision.
Les freins hydrauliques puissants constituent un autre élément essentiel, permettant un contrôle précis lors des équilibres et des figures techniques.
Ils disposent d’un fort pouvoir d’arrêt, indispensable pour les équilibres sur la roue arrière ou avant.
Composant | Spécificité pour le trial | Importance |
---|---|---|
Cadre | Compact et renforcé | Cruciale |
Freins | Hydrauliques à fort pouvoir d’arrêt | Essentielle |
Pneus | Larges avec crampons prononcés | Très haute |
Vélo de trial 20 pouces vs 26 pouces : quel modèle choisir selon vos besoins
Il existe principalement deux catégories de vélos de trial qui se distinguent par la taille de leurs roues : les modèles 20 pouces (aussi appelés « bikes ») et les modèles 26 pouces (souvent nommés « VTT trial »).
Cette différence fondamentale influence considérablement le comportement du vélo et le type de pratique possible.
Les vélos de trial 20 pouces sont plus maniables, plus légers et idéaux pour les figures techniques précises. Leur petite taille permet des rotations rapides et des placements minutieux, ce qui en fait le choix privilégié pour le trial urbain.
Ils sont particulièrement recommandés pour les débutants de petite taille et les pratiquants recherchant une grande agilité.
À l’inverse, les vélos de trial 26 pouces offrent une meilleure stabilité et franchissent plus facilement les obstacles de grande taille. Leurs roues plus grandes permettent de maintenir la vitesse sur terrain accidenté, ce qui les rend parfaits pour le trial naturel.
Ces modèles conviennent davantage aux personnes de grande taille ou aux pratiquants venant du VTT.
- Choisissez un 20 pouces si : vous débutez jeune, préférez la technique pure et les figures urbaines
- Optez pour un 26 pouces si : vous êtes grand, appréciez les sorties en nature ou venez du monde du VTT
- Considérez votre taille : moins de 1,70m = plutôt 20″, plus de 1,75m = plutôt 26″
- Tenez compte du terrain : obstacles urbains = 20″, obstacles naturels variés = 26″

L’équipement indispensable pour débuter en vélo trial
Pour pratiquer le vélo de trial en toute sécurité, un équipement de protection adapté est absolument indispensable, bien plus que dans d’autres disciplines cyclistes.
La nature technique et risquée de ce sport, qui implique des sauts et des équilibres précaires, nécessite une protection complète du corps contre les chutes inévitables.
Le casque intégral constitue l’élément de protection le plus important et ne doit jamais être négligé, même pour les sessions d’entraînement les plus simples.
Optez pour un modèle léger mais résistant, spécifiquement conçu pour le VTT trial, offrant une protection maximale tout en conservant une bonne visibilité.
Des protections corporelles complètes sont également essentielles pour tout pratiquant débutant : genouillères, coudières et gants renforcés protégeront vos articulations lors des inévitables chutes d’apprentissage.
Une veste ou un gilet de protection peut également être recommandé pour protéger le torse et la colonne vertébrale.
Concernant les chaussures de trial, privilégiez des modèles à semelle plate avec un bon grip pour maximiser l’adhérence sur les pédales.
Les chaussures spécifiques five-ten sont particulièrement appréciées dans la communauté du trial pour leur excellent compromis entre rigidité et adhérence.
Équipement | Niveau de nécessité | Prix moyen |
---|---|---|
Casque | Indispensable | 80-200€ |
Genouillères | Très important | 30-80€ |
Gants renforcés | Important | 20-50€ |
Les techniques de base à maîtriser en vélo trial pour débutants
Avant de vous lancer dans des figures spectaculaires, il est essentiel de maîtriser les techniques fondamentales du vélo trial.
La progression dans cette discipline repose sur l’acquisition méthodique de compétences, en commençant par les bases qui serviront de fondation à toutes les techniques avancées.
L’équilibre statique sur le vélo est la première compétence à développer pour tout débutant en trial.
Apprenez à maintenir votre position sur place (le « surplace ») sans poser le pied à terre, en jouant sur les freins et en utilisant de petits mouvements pour rester en équilibre.
Le bunny hop, ou saut de lapin, constitue la technique essentielle permettant de franchir des obstacles en soulevant simultanément les deux roues.
Cette technique, pilier du vélo trial, demande de la coordination entre le tirage du guidon et la poussée des jambes pour projeter le vélo vers le haut.
Enfin, la montée d’obstacle simple (ou « punch ») permet de placer votre roue avant sur un obstacle puis de la suivre avec la roue arrière.
Cette technique fondamentale vous permettra progressivement d’aborder des obstacles de plus en plus hauts.
- Niveau 1 : Maîtriser l’équilibre statique et les déplacements lents avec contrôle
- Niveau 2 : Perfectionner le bunny hop sur terrain plat puis sur petits obstacles
- Niveau 3 : Apprendre les techniques de franchissement d’obstacles simples
- Niveau 4 : Combiner les techniques pour enchaîner des sections d’obstacles

Les différents types de terrains pour pratiquer le vélo de trial
Le vélo de trial offre une polyvalence exceptionnelle quant aux terrains de pratique, ce qui explique l’engouement croissant pour cette discipline.
Contrairement à d’autres sports cyclistes nécessitant des infrastructures spécifiques, le trial peut se pratiquer presque partout, tant que vous disposez d’obstacles à franchir.
Le trial urbain (ou street trial) se pratique en ville, utilisant le mobilier urbain comme terrain de jeu : murets, bancs, escaliers et rampes deviennent des obstacles à conquérir.
Cette forme de pratique, popularisée par des riders comme Danny MacAskill, est particulièrement spectaculaire et accessible aux débutants vivant en milieu urbain.
Le trial naturel, pratiqué en forêt ou en montagne, représente la forme originelle et plus traditionnelle de ce sport.
Les rochers, troncs d’arbres, ruisseaux et dénivelés naturels constituent des obstacles qui demandent une technique parfaite et une bonne lecture du terrain.
Les bike parks spécialisés et zones aménagées pour le trial se développent dans toute la France, offrant des parcours adaptés à tous les niveaux.
Ces espaces dédiés permettent une progression structurée et sécurisée, idéale pour les débutants comme pour les pratiquants confirmés cherchant à perfectionner des mouvements techniques.
Comment entretenir son vélo de trial pour une longue durée de vie
L’entretien régulier d’un vélo de trial est essentiel pour garantir sa fiabilité et sa durabilité, particulièrement important vu les contraintes extrêmes subies par ces machines.
Un vélo bien entretenu vous évitera non seulement des réparations coûteuses mais également des situations dangereuses lors de vos sessions.
La vérification des freins doit être systématique avant chaque session car ils représentent l’élément de sécurité le plus critique en trial.
Contrôlez régulièrement l’usure des plaquettes, la tension des câbles ou le niveau de liquide hydraulique selon votre système, et n’hésitez pas à les purger au moindre signe de mollesse.
Le serrage des composants nécessite une attention particulière sur un vélo de trial soumis à des chocs et vibrations constantes.
Adoptez une routine hebdomadaire de vérification des points essentiels : potence, guidon, jeu de direction, moyeux et pédalier qui ont tendance à se desserrer avec la pratique intensive.
Composant | Fréquence d’entretien | Action recommandée |
---|---|---|
Transmission | Après chaque sortie boueuse | Nettoyer et lubrifier |
Freins hydrauliques | Tous les 2-3 mois | Purge complète |
Roulements | Tous les 6 mois | Graissage complet |
Pourquoi le vélo de trial pourrait devenir votre nouvelle passion
Le vélo de trial offre bien plus qu’une simple activité sportive : c’est une école de persévérance et de dépassement de soi qui transforme ses pratiquants.
Cette discipline exigeante développe une mentalité unique où chaque obstacle devient un défi à surmonter, une philosophie applicable dans tous les aspects de la vie.
Les bénéfices physiques sont exceptionnels avec un développement harmonieux du corps : renforcement du core, équilibre parfait, coordination œil-main améliorée et explosivité musculaire.
Peu de sports offrent un développement aussi complet tout en préservant les articulations grâce à l’absence d’impacts violents comme en course à pied.
La communauté du trial se distingue par son esprit d’entraide et de partage, contrairement à l’aspect purement compétitif d’autres disciplines.
Les sessions entre riders de tous niveaux créent des liens forts où chacun progresse ensemble, partageant techniques, conseils et encouragements dans une ambiance conviviale.
Pour débuter en vélo trial, nul besoin d’investissements colossaux ni d’infrastructures spécifiques : un vélo d’occasion et quelques obstacles urbains suffisent.
Cette accessibilité, combinée à la satisfaction immense de réussir un mouvement après des heures de pratique, explique pourquoi tant de personnes développent une véritable passion pour ce sport extraordinaire.

Biologiste marin reconverti en journaliste environnemental, Mathieu (42 ans) a fait du vélo son mode de vie après un burn-out professionnel en 2019. Ce passionné d’innovation durable teste pour Villeneuve Cycles les dernières technologies éco-responsables appliquées au cyclisme. Son expertise en empreinte carbone et biomatériaux fait autorité dans le milieu. Mathieu vit dans un habitat autonome en Bretagne d’où il part régulièrement documenter les initiatives cyclables européennes.